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Campus abierto en Dubái

Importa coches de Dubái a España. Aprende jugando.

Un campus online donde practicas el negocio entero: pujar, revisar el coche, traerlo y venderlo. Con tus compañeros y amigos, hablando y jugando en directo.

Pago cada 3 meses · IVA incluido

Auction Bridge en minuto y medio. Con sonido.Elige tu plan · desde 29,90 €/mes

Auction Bridge en minuto y medio

Nuestro guía te enseña el campus por dentro: la sala de subastas, los concesionarios, el puerto de Jebel Ali y tu garaje. Y qué te da cada plan cuando importas de verdad.

Cómo funciona

El camino de un coche por el campus

Nueve salas, nueve partes del negocio. En cada una aprendes algo nuevo y lo practicas jugando, desde la primera puja en Dubái hasta el diploma.

Sala de subastas

Paso 1 de 9 · Sala de subastas

Pujas por tu primer coche

Cada día salen lotes nuevos. Miras la ficha y las fotos, decides tu máximo y pujas contra la sala. A veces, lo mejor es dejarlo pasar.

Lo aprendes en
Comprar en Dubái
Lo practicas en
Subasta en Dubái

Paso 2 de 9 · Taller de inspección

Lo revisas de arriba abajo

Los cuatro lados, el interior y el motor. Aprenderás a ver lo que la ficha no cuenta y a saber cuánto costará dejarlo perfecto.

Lo aprendes en
Inspeccionar en Dubái
Lo practicas en
Inspección de daños

Paso 3 de 9 · Concesionarios de Dubái

Regateas en dírhams

Tres concesionarios y tres vendedores, cada uno con su carácter. Aprenderás a negociar el precio y todo lo que va con él.

Lo aprendes en
Negociar en Dubái
Lo practicas en
Negociación con concesionarios

Paso 4 de 9 · Oficina de números

Haces las cuentas

De dírhams a euros, hasta el coche listo en España. Antes de comprar sabrás cuánto te cuesta de verdad y cuánto puedes ganar.

Lo aprendes en
Coste puesto en España
Lo practicas en
Cálculo de costes · Duelo de números

Paso 5 de 9 · Terminal de Jebel Ali

Lo mandas a España

Eliges cómo viaja, con qué naviera y a qué puerto. Y resuelves los imprevistos del camino, como en la vida real.

Lo aprendes en
Logística
Lo practicas en
Planificación del envío · Envío desde el puerto

Paso 6 de 9 · Oficina Homologamotor

Lo dejas listo para circular

Los trámites los hace la gestoría. Tú aprendes qué papeles pedir al comprar y qué revisar para que el coche no se quede parado.

Lo aprendes en
Documentos
Lo practicas en
Laboratorio de homologación · Simulador de la ITV

Paso 7 de 9 · Pabellón de mercados

Eliges a quién venderlo

Compraventas, coleccionistas, empresas y familias. Cada coche tiene su comprador, y no todos pagan lo mismo.

Lo aprendes en
Vender en España
Lo practicas en
Reparto por mercados

Paso 8 de 9 · Tu garaje

Lo arreglas y lo vendes

Lo que ganas en las subastas llega a tu garaje, con tu propio saldo. Lo reparas, lo anuncias y te llaman compradores con ofertas.

Lo aprendes en
Todo el curso
Lo practicas en
Tu garaje

Paso 9 de 9 · Torre del diploma

Te gradúas

Examen final y un diploma que cualquiera puede comprobar. Y al otro lado del río, tus importaciones de verdad.

Lo aprendes en
Examen final
Lo practicas en
Simulacro del examen

Practicas con 14 juegos

Cada parte del curso tiene su juego, en fácil, medio y difícil. Te equivocas aquí, sin arriesgar tu dinero, y cuando importes de verdad ya sabrás qué hacer.

Subasta en Dubái, captura del juego
Captura del juego

Comprar en Dubái

Subasta en Dubái

Estudias el catálogo del día y pujas contra la sala por los coches que merecen la pena.

Academia de Alemania muy pronto

No lo haces solo

El campus es online. Ves a los demás alumnos moverse por las salas, hablas con ellos y jugáis juntos. Entra con tus amigos o haz amigos dentro.

Cuatro alumnos charlando en la cafetería del campus, con el chat de la sala abierto
4 alumnos en la cafetería Captura del juego.
  • Chat en cada salaLo que escribes sale en un bocadillo sobre tu personaje. Con gestos y frases rápidas.
  • Amigos y mensajes privadosAñades a tus compañeros como amigos, habláis a solas y visitas su garaje.
  • Subasta en directoHasta seis alumnos pujando por los mismos coches, con el mismo presupuesto.
  • Duelo de númerosCinco cuentas rápidas contra un compañero. Gana quien acierta antes.
  • Escuderías y su CopaTu equipo con hasta cuatro amigos, con su chat. Cada mes, una escudería campeona.
Conversación privada entre dos alumnas para pujar juntas
Quedáis por privado
Subasta en directo con otros alumnos y comerciantes de Dubái
Pujáis en la misma sala
Duelo de números entre dos alumnos
Os retáis a un duelo

Cuarenta coches de verdad para pujar

Deportivos, todoterrenos y pickups de las subastas de Dubái. Cada uno con su historia: unos impecables y otros, no tanto.

Todo lo que aprendes

No son solo juegos. Es el negocio entero, explicado en clases cortas: desde elegir el coche en Dubái hasta venderlo matriculado en España. Cada módulo tiene sus clases con preguntas, sus juegos para practicar lo aprendido y un examen.

Tu puja máxima, calculada desde EspañaLeer la ficha de un cocheHistorial y VINCoches inundados y siniestrosDaños del calor y la arenaCoste total puesto en EspañaCuándo recuperas el IVAContenedor o RoRoQué papeles pedir al comprarPrecio con comparablesQué coches dejan margenRegatear en dírhamsPagar seguro y cerrar por escrito
Módulo 1 · 6 clases

Bienvenida al negocio

Cómo se compra un coche en Dubái y se pone a la venta, matriculado, en España

Ver las 6 clases
  1. El negocio de punta a punta
  2. Quién es quién
  3. Dónde y qué se compra en EAU
  4. Los riesgos reales
  5. Dónde está el margen
  6. Cómo funciona la academia
Módulo 2 · 6 clases

Inspeccionar en Dubái

Clima, accidentes, inundaciones, VIN e historial RTA: qué revisar antes de pagar y cuánto costará ponerlo a punto en España

Ver las 6 clases
  1. Fotos, vídeo y visita: cómo inspeccionar a distancia
  2. Daños del clima: calor y arena
  3. Accidentes, airbags y chasis
  4. Coches inundados: el riesgo escondido
  5. VIN, historial RTA y homologabilidad antes de comprar
  6. Presupuestar la reparación en España
Módulo 3 · 6 clases

Coste puesto en España

De dírhams a euros: todo lo que cuesta un coche de Dubái hasta tenerlo matriculado y listo para vender

Ver las 6 clases
  1. De dírhams a euros y gastos en Dubái
  2. Flete, seguro, valor CIF y arancel
  3. IVA de importación: cuándo es coste y cuándo se recupera
  4. Impuesto de matriculación (IEDMT)
  5. Homologación, matriculación y puesta a punto
  6. Ejemplos resueltos: coste total, margen y precio máximo
Módulo 4 · 6 clases

Comprar en Dubái

Concesionarios, subastas y particulares: dónde comprar, cómo leer la ficha y cuánto pujar como máximo

Ver las 6 clases
  1. Dónde se compran coches en Dubái
  2. Leer la ficha: GCC, EU o US spec
  3. Kilómetros, historial y accidentes
  4. Cómo funcionan las subastas de EAU
  5. Tu puja máxima, calculada hacia atrás desde España
  6. Siniestros de aseguradora, pagos y recogida
Módulo 5 · 6 clases

Documentos: del concesionario de Dubái a la DGT

Qué papel pedir en cada paso, quién lo emite y qué pasa si falta

Ver las 6 clases
  1. Los papeles de la compra en Dubái
  2. Exportar desde EAU: certificado RTA, placas y seguro
  3. Los papeles del transporte: BL, factura comercial y origen
  4. Aduana en España: DUA, pago y levante
  5. Homologación individual, modelo 576 e ITV
  6. Matriculación en la DGT, IVTM y errores típicos
Módulo 6 · 6 clases

Logística: de Jebel Ali a tu taller en España

Grúa, contenedor, barco, puerto español y despacho sin sorpresas

Ver las 6 clases
  1. Del vendedor al puerto de Jebel Ali
  2. Contenedor compartido, exclusivo o RoRo
  3. Tiempos de tránsito y seguro de transporte
  4. Puertos de llegada: Valencia, Barcelona y Algeciras
  5. Llegada: descarga, almacenaje y despacho
  6. Del puerto al taller y al laboratorio
Módulo 7 · 6 clases

Vender en España

Precio con comparables, canales de venta, etiqueta DGT, IVA y garantía

Ver las 6 clases
  1. Fijar el precio con comparables
  2. Canales: particular, compraventa o encargo
  3. Etiqueta DGT y Zonas de Bajas Emisiones
  4. Qué coches dejan margen y cuáles no
  5. IVA al vender y garantía legal
  6. Precio mínimo y plan de venta
Módulo 8 · 6 clases

Negociar en Dubái

Regatear en dírhams, negociar todo el paquete, comparar concesionarios, pagar seguro y cerrar por escrito

Ver las 6 clases
  1. Prepárate: tu máximo sale de España
  2. Regatear en dírhams
  3. Negocia más que el precio
  4. Compara 2–3 concesionarios y usa una oferta contra otra
  5. Detectar mentiras con el historial
  6. Pagar con seguridad y cerrar por escrito

Academia de Alemania

3 módulos y 12 clases más, en su propio pueblo alemán: comprar en Alemania y matricular en España. Sale muy pronto, incluida en todos los planes.

Módulo 1 · 4 clases

Comprar en Alemania

Particular o concesionario, la factura que manda y los papeles alemanes

Ver las 4 clases
  1. Por qué comprar en Alemania
  2. Particular o concesionario: el papel manda
  3. Nuevo o usado: los 6 meses y los 6.000 km
  4. Los papeles alemanes
Módulo 2 · 4 clases

Los impuestos al traerlo

ITP, IVA de los nuevos y el impuesto de matriculación

Ver las 4 clases
  1. ITP: cuándo y cuánto
  2. El IVA de los coches nuevos
  3. El impuesto de matriculación
  4. El coste puesto en España
Módulo 3 · 4 clases

Traerlo, matricularlo y los americanos

El viaje, la ITV con el COC, los coches americanos y las reformas

Ver las 4 clases
  1. Traerlo a España
  2. La ITV y la ficha técnica con el COC
  3. Coches americanos matriculados en Alemania
  4. Las reformas se homologan aquí

Del juego a tu primera importación real

El campus es el entrenamiento. Cuando te gradúas con el plan Importador, cruzas el puente: pasas al CRM con el que llevas tus importaciones de verdad, conectado con la gestoría de Homologamotor.

  1. Te gradúas en el campusApruebas los módulos y el examen final, y recibes tu diploma con un código que cualquiera puede comprobar.
  2. Entras en el CRM realYa no es un juego: das de alta tus coches, tus clientes y cada importación, con sus costes y sus papeles.
  3. La gestoría revisa tus casosLa gestoría directa de Homologamotor revisa cada caso real y te avisa de lo que falta.
El diploma de Auction Bridge, con el nombre de la alumna, su nota y el código de verificación
Caso 0417En revisión

Toyota Land Cruiser 2021

Dubái → España · especificación EE. UU.

  • Compra pagada
  • En el barco hacia España
  • Aduana
  • Homologación: la está revisando la gestoría
  • Matrícula en España
Conectado con la gestoría de Homologamotor

Jugando se aprende distinto

Lo que te da el campus frente a un curso en vídeo o a aprender por tu cuenta, con tu dinero.

Qué te daAuction BridgeAuction BridgeUn curso en vídeoPor tu cuenta
Practicas el negocio entero antes de gastar un euro
Te equivocas y ves qué habría pasado, sin pagarloLo pagas
Clases cortas, en orden y con examenA veces
Con otros alumnos, en directoA veces
Un diploma que cualquiera puede comprobarA veces
Te acompaña cuando importas de verdad

Elige tu plan

Todos tienen el campus entero. Los de arriba suman la ayuda del equipo para tus compras de verdad.

AlumnoPara aprender

89,70€cada 3 meses

Son 29,90 € al mes · se paga cada 3 meses · IVA incluido

  • El curso completo: clases, preguntas y exámenes
  • Todos los juegos, en fácil, medio y difícil
  • Examen final y diploma verificable
  • Tu garaje y las subastas en directo
  • Chat, amigos, duelos y ranking con otros alumnos
  • La Academia de Alemania, en cuanto salga
  • Todas las salas y novedades que vayan llegando
Elegir Alumno

ImportadorPara importar de verdad

267€cada 3 meses

Son 89 € al mes · se paga cada 3 meses · IVA incluido

  • Todo lo del plan Alumno
  • Tu CRM real al graduarte: tus operaciones, tus clientes y la gestoría de Homologamotor
  • 2 revisiones al mes de coches reales antes de pujar: VIN, spec, historial y números
Elegir Importador

Premium 1:1Con tu profesor

897€cada 3 meses

Son 299 € al mes · se paga cada 3 meses · IVA incluido

  • Todo lo del plan Importador
  • Una sesión 1:1 al mes con tu profesor
  • Revisiones sin límite
  • Tu primera importación acompañada online, de la puja a la ITV

Plazas limitadas

Elegir Premium 1:1

Extras para cualquier planSe piden desde «Mi plan», dentro del campus.

  • Revisión de un coche150 €
  • Importación acompañada online1.490 €
  • Importación acompañada presencial2.990 €
  1. Eliges tu planY lo pagas en la página segura del botón.
  2. Recibes tu código de accesoEs tu invitación al campus.
  3. Creas tu cuenta y entrasEn «Entrar», con tu código. Ya estás en Dubái.
  • Pagas cada 3 meses y cancelas cuando quieras
  • Factura a tu nombre o al de tu empresa
  • Las salas y juegos nuevos entran en todos los planes
  • Puedes subir de plan cuando quieras, desde el campus

Al suscribirte aceptas las condiciones y la política de privacidad. Precios con IVA incluido.

Siempre hay algo nuevo

El campus crece cada mes. Lo próximo puede cambiar de orden o de forma.

Recién llegado

Mercado entre alumnos

Compra y vende coches de tu garaje a tus compañeros: recién llegados a Valencia y sin reparar, ya matriculados o para exportar. Y visita el garaje de tus amigos: sus coches en los elevadores y los que venden.

Preguntas

¿Necesito saber de coches o de importación?

No. El curso empieza desde cero y va en orden: primero las clases, luego los juegos y después el examen de cada módulo.

¿Desde dónde se juega?

Desde el navegador del ordenador o del móvil, en horizontal. También se puede instalar como una app.

¿Hay otros alumnos?

Sí. El campus es online: ves a los demás, hablas con ellos en el chat de cada sala o por privado, añades amigos y jugáis juntos subastas en directo, duelos y retos, con su ranking. Con tus amigos puedes formar una escudería y competir por la Copa de cada mes, comprarles y venderles coches y visitar su garaje.

¿Qué plan me conviene?

Si quieres aprender cómo funciona el negocio, Alumno. Si vas a importar de verdad, Importador: tu CRM real al graduarte, y el equipo revisa tus coches antes de pujar. Si quieres ir de la mano, Premium 1:1: una sesión al mes con tu profesor y tu primera importación acompañada.

¿Cómo se paga?

Por adelantado y cada 3 meses: al suscribirte pagas los 3 primeros meses de golpe (en Alumno, 89,70 €) y la suscripción se renueva sola cada 3 meses por lo mismo. Se paga con tarjeta en la pantalla segura de Stripe. El precio ya incluye el IVA.

¿Me puedo dar de baja cuando quiera?

Sí, en cualquier plan: cancelas cuando quieras y no se te vuelve a cobrar. Sigues dentro hasta el final de los 3 meses que ya has pagado; lo ya pagado no se devuelve.

¿Qué es una revisión antes de pujar?

Nos mandas el coche que quieres pujar: su VIN, el enlace del lote y las fotos que tengas. El equipo mira que el VIN cuadre, para qué mercado se hizo, su historial, si se puede homologar y sus números, y te dice si pujar y hasta cuánto, normalmente en menos de 48 horas.

¿Puedo cambiar de plan?

Sí. Para subir de plan, pídelo desde «Mi plan», dentro del campus, y lo cambiamos sin que pagues dos veces. Para pasar a uno más barato, escríbenos y cambia al terminar los 3 meses que ya has pagado.

¿Me hacéis factura?

Sí, a tu nombre o al de tu empresa. Pídela con tus datos fiscales y te la enviamos.

¿Cuánto se tarda en terminar el curso?

Va a tu ritmo. El curso de Dubái son 48 clases cortas, sus juegos en tres niveles y los exámenes: entre 10 y 15 horas en total. Y después siguen las subastas, los retos y el ranking.

¿Qué es Homologamotor?

La gestoría que homologa los coches importados. En el campus tiene su oficina y, cuando te gradúas con el plan Importador o Premium 1:1, revisa los casos reales que le mandes desde tu CRM.

¿Qué pasa cuando termino el curso?

Te gradúas con tu diploma. Con el plan Importador o Premium 1:1 pasas al CRM real, donde llevas tus importaciones de verdad, conectado con la gestoría de Homologamotor. Con Alumno sigues con los juegos, los retos y el ranking, y puedes subir de plan cuando quieras.

¿Habrá otras academias?

Sí. La de Alemania sale muy pronto y entra en todos los planes, sin pagar más.

Tu primera puja te espera

Entra hoy en el campus, practica sin arriesgar tu dinero y gradúate con tu diploma.